Boletín Nº 53 - Primer Aniversario

25-01-2010


Tipo noticia

Spanair una carga para su antigua propietaria SAS

La nueva Spanair es una carga financiera para la escandinavía SAS, que se desprendió de ella por el precio simbólico de un euro, aparte de asumir las pérdidas acumuladas cifradas en 475 millones de euros, pactó con los inversores catalanes, al realizar la venta, mantenerse en el capital con un minoritarios 19,9% asumiendo el papel de socio industrial, mientras que los socios liderados por la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona cubrían la parte financiera, con una ampliación de capital de 100 millones de euros.

SpanairPero resulta que la parte de dicha  ampliación que se daba como realizable  rápidamente con  capital de empresarios catalanes por un importe de 35 millones de euros  no ha resultado y sólo se ha logrado cubrir la mitad; los diecisiete millones restantes han tenido que ser aportados  por la firma  TEASA (Iniciativas Aeronáutiques Empresarials),  creada y formada  por dichas instituciones catalanas, que a su vez han recurrido a un préstamo por parte de SAS.

SAS que prácticamente ha tenido que auxiliar a los actuales dueños de Spanair  desde su venta con varias líneas de crédito, nuevamente se ve comprometida con este nuevo crédito que la mantiene íntimamente ligada al futuro de su antigua filial, que no sería lo que pretendía en su momento  con su venta.

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