Boletín Nº 169

Ejecutivos de Globalia y del fabricante Boeing,
posan delante del Boeing 787 Dreamliner

El pasado jueves en el aeropuerto de Madrid-Barajas se presentó el primer Boeing 787 Dreamliner que aterriza en España dentro de la gira mundial que el fabricante está realizando para presentar el avión a sus clientes. Air Europa, que es la única compañía española que incorporará este modelo a su flota de larga distancia a partir de 2016, ejerció de anfitriona en un acto al que acudieron numerosos profesionales del turismo y la aviación, así como una amplia representación del mundo de la política, la empresa y las finanzas.

En el mismo acto, Air Europa presentó el último modelo de Boeing 737-800, denominado Sky Interior, cuyas dos primeras unidades han comenzado el pasado viernes a volar con los colores de la compañía. Este avión, en su versión Sky Interior, supone una puesta al día radical de un modelo clásico de la aviación contemporánea, e implementa muchos de los avances tecnológicos desarrollados durante el proceso de diseño del 787 Dreamliner.

Antes de que los invitados visitaran los aviones, tuvo lugar un acto de bienvenida en el Pabellón de Estado del aeropuerto de Barajas, en el que tomaron la palabra el presidente de AENA, José Manuel Vargas, el secretario de Estado para Iberoamérica, Jesús Gracia, la secretaria de Estado de Turismo, Isabel Borrego, el vicepresidente de Ventas para Europa de Boeing Commercial Airplanes, Todd Nelp y el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo.

Maria José Hidalgo, directora general de Air Europa,
y Juan José Hidalgo, presidente de Globalia,
comprobando la decoración interior del
Boeing 787 Dreamliner

El presidente de Globalia y de Air Europa, Juan José Hidalgo, recordando que uno de los principios fundacionales de su compañía ha sido siempre mantener la flota más moderna en cada momento, con aviones nuevos, tecnológicamente de vanguardia, y con un meticuloso mantenimiento que se lleva a cabo en el hangar de la propia compañía, en Palma de Mallorca. “Estoy seguro de que el pasajero sabe apreciar este esfuerzo –dijo. Porque, en definitiva, es el que hace posible una mayor comodidad en los viajes, la seguridad de llegar puntualmente a destino y la certeza de que volar con una de las líneas aéreas más modernas de Europa”. En este punto, Hidalgo recordó que Air Europa fue distinguida en 2011 por la organización medioambiental alemana Atmosfair como “la compañía más eficiente del mundo en corta y media distancia”. Con los nuevos Dreamliner –bromeó- estoy seguro de que nadie podrá arrebatarnos el ser los primeros, también, en la larga distancia.

Air Europa realizó en enero de 2008 un pedido a la firma Boeing de ocho aviones 787 Dreamliner, con un precio de tarifa de 1.300 millones de dólares, en un contrato que contemplaba también opciones para adquirir ocho unidades más. El primero de estos aviones se incorporará a la flota de la compañía en el año 2016.

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