Boletín Nº 14

Seis años antes de su inauguración los ingenieros  Miguel Otamendi, Carlos Mendoza y Antonio González con su proyecto  que comprendía 4 líneas y una longitud de 154 kilómetros  no encontraban   valedores,  hasta que el rey decidió respaldarla. En la inauguración de la primera línea  con un trayecto de 3,48 kilómetros fue tal éxito y con tal aglomeración, que solo se abrieron  durante los primeros días,  las estaciones de Cuatro Caminos y  Puerta del Sol, sin parar en las intermedias, y debían de salir los viajeros  a la calle y pagar nuevamente 15 céntimos.  Fue un avance social para las mujeres, las taquillas eran atendidas por chicas jóvenes y solteras. 

En la actualidad se extiende a 13 municipios del área metropolitana,  ha cambiado su concepto inicial  convirtiéndose según  su director general “en un Metro regional más que capitalino gracias a una ampliación sin precedentes en los últimos 12 años, pasando de 120 kilómetros a casi 300”:

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